內(nèi)貿(mào)海運(yùn)如何操作

一、內(nèi)貿(mào)出口單證操作
1確認(rèn)是誰、費(fèi)用、出接貨時(shí)間

客服收到托單后，首先要明確此票的業(yè)務(wù)人員是誰,確認(rèn)后第一時(shí)間進(jìn)行運(yùn)價(jià)分解,認(rèn)真審核每項(xiàng)費(fèi)用，如:海運(yùn)費(fèi),起運(yùn)港或目的港拖車費(fèi)等,如費(fèi)用有不對(duì)的地方需要求業(yè)務(wù)員找領(lǐng)導(dǎo)簽字批示;對(duì)于直接打電話尋價(jià)定艙的客戶:（1）海運(yùn)費(fèi)要按公司每航次規(guī)定的市場價(jià)報(bào)價(jià),如因?yàn)榇笃被蛱紫湫枰暾?qǐng)運(yùn)價(jià)的,先向部門長申請(qǐng),如超出部門長權(quán)限范圍的,則由部門長向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)，客服需見領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可出號(hào)。（2）啟運(yùn)港拖車費(fèi)要跟派車調(diào)度確認(rèn)（3）目的港的拖駁費(fèi)則需要向目的港公司咨詢（有費(fèi)率表的可以參照費(fèi)率表），審核完畢根據(jù)客戶要求的出貨日期出號(hào)，接貨。

2、客服人員出號(hào)后將托單轉(zhuǎn)交給操作人員，在接到托單后，首先要檢查托單信息是否完全正確全面。

另：針對(duì)個(gè)人訂艙必須有個(gè)人簽字并且提供個(gè)人身份證復(fù)印件。提供完整信息，按照托單內(nèi)容將各項(xiàng)信息準(zhǔn)確無誤的錄入系統(tǒng)并打印入貨通知傳真給客戶。

3、操作人員將放箱清單及時(shí)發(fā)送至場站，注意放箱場站不要弄錯(cuò)，并跟蹤場站相關(guān)聯(lián)系人，確認(rèn)其收到。

客戶或車隊(duì)提箱,如需派車裝箱的,及時(shí)填寫派車單及入貨通知書給派車調(diào)度,以便及早做好裝貨計(jì)劃。（若客戶更改拖車條款，取消到門或更改地址等，操作人員要及時(shí)通知到派車人員做相應(yīng)更正。并且更正托單運(yùn)費(fèi)及通知客服人員。）

4、操作人員在船開之前要及時(shí)跟客戶確認(rèn)各項(xiàng)信息是否有更改，如果有更改的及時(shí)更改，同時(shí)根據(jù)船期動(dòng)態(tài)要做好配船清單。船開前核對(duì)上船清單，并將準(zhǔn)確上船清單郵件發(fā)送至場站并抄送船代相關(guān)同事。

5、船開后根據(jù)場站提供的上船清單核對(duì)準(zhǔn)確上船數(shù)，并且更正系統(tǒng)的相關(guān)內(nèi)容，同時(shí)操作人員需要將托單信息核對(duì)完整.務(wù)必保證托單里的各項(xiàng)內(nèi)容與上船信息和系統(tǒng)內(nèi)容準(zhǔn)確一致，整理完畢后將托單轉(zhuǎn)于客服人員維護(hù)運(yùn)價(jià)。并將準(zhǔn)確的上船數(shù)（臺(tái)帳）發(fā)送給客服人員和部門領(lǐng)導(dǎo)。

6、如果有轉(zhuǎn)船的和甩貨的貨物，操作人員要及時(shí)通知客戶，將甩貨清單提供給客服人員，以便根據(jù)下航次運(yùn)價(jià)情況做特價(jià)申請(qǐng)，如需繼續(xù)訂艙出號(hào)的試具體情況對(duì)待（1）對(duì)于客戶已經(jīng)背箱但是未趕上本航次船的可以按原單號(hào)轉(zhuǎn)到下一航次，背幾個(gè)箱子算幾個(gè)，如果客戶想繼續(xù)背箱請(qǐng)重新出號(hào)。
（2）如果沒有背箱也沒有入貨的直接取消本次訂艙，如需繼續(xù)訂艙請(qǐng)重新出號(hào)。（3）如果是船公司原因甩貨的可以繼續(xù)沿用上航次提單號(hào)，直接轉(zhuǎn)到下個(gè)航次，破票上船的采用原單號(hào)加A，B…….

7、待操作人員系統(tǒng)信息更正準(zhǔn)確后，客服人員在船開后根據(jù)準(zhǔn)確的臺(tái)賬信息維護(hù)單票運(yùn)價(jià)，辦事處相關(guān)費(fèi)用按照辦事處提供的單航次賬單進(jìn)行核對(duì)確保無誤。針對(duì)運(yùn)輸條款變更等原因產(chǎn)生的費(fèi)用更正需通知到相關(guān)人員做好應(yīng)收變更。

8、客服人員將運(yùn)價(jià)維護(hù)完畢后，將托單和辦事處賬單轉(zhuǎn)交部門長進(jìn)行審核，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)運(yùn)價(jià)差異，再次保證運(yùn)價(jià)信息的準(zhǔn)確性。

9、審核完畢將托單和辦事處賬單轉(zhuǎn)交商務(wù)人員，由商務(wù)人員在船開后24小時(shí)之內(nèi)從系統(tǒng)中自動(dòng)生成單航次應(yīng)收賬單，并根據(jù)托單內(nèi)容和更改通知進(jìn)行再次核對(duì)，有問題及時(shí)跟客服人員溝通，如有費(fèi)用更改，需要經(jīng)部門長同意，撤銷審核后重新更改費(fèi)用，并再次審核，經(jīng)商務(wù)人員核對(duì)無誤后將應(yīng)收賬單轉(zhuǎn)發(fā)客服人員，客服人員將應(yīng)收賬單打印，交于部門長和分管領(lǐng)導(dǎo)簽字，并將應(yīng)收賬單賬單轉(zhuǎn)發(fā)操作人員制作費(fèi)用聯(lián)系單和艙單（維護(hù)目的港拖車費(fèi)）。更正費(fèi)用減少的情況需寫明更正原因后找相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字。

10、操作人員在船開后，從系統(tǒng)中自動(dòng)生成單航次艙單，箱號(hào)清單，SOC清單，EDI報(bào)文，并根據(jù)客服人員提供應(yīng)收賬單補(bǔ)填目的港拖車費(fèi)，待艙單核對(duì)無誤后連同現(xiàn)場配船同事提供的離港報(bào)一起發(fā)送給目的港相關(guān)人員和船東的相關(guān)負(fù)責(zé)人，同時(shí)打印運(yùn)單,將運(yùn)單連同費(fèi)用聯(lián)系單一起傳真給客戶。
11、船開后不接受任何的更改，如果確實(shí)需要更改的，加收更變費(fèi)用，操作人員將更改通知郵件給目的港相關(guān)人員。
12、待單航次所有工作結(jié)束后。操作人員需要將整條船的單證資料保存歸檔. 客服要做好單航次統(tǒng)計(jì)，包括客戶的單航次周貨量和月貨量以及單航次平均運(yùn)價(jià)。
二、內(nèi)貿(mào)后程跟蹤
船舶開航后,48小時(shí)內(nèi)接到航線操作發(fā)送艙單的通知后,及時(shí)向目的港確認(rèn)。
1、船舶開航后，商務(wù)會(huì)根據(jù)實(shí)載清單將已經(jīng)交費(fèi)的客戶明細(xì)每天分兩次提供給后程客服,后程客服根據(jù)商務(wù)提供的交費(fèi)明細(xì)作目的港放貨，根據(jù)特殊情況可加急。
2、對(duì)于目的港到門的貨物,在船到目的港后及時(shí)作全程跟蹤,客戶要求急送急轉(zhuǎn)的貨物,要提前向目的港發(fā)書面申請(qǐng),并作及時(shí)送貨跟蹤.
3、如果目的港送貨過程中出現(xiàn)門點(diǎn)有變或,待時(shí)費(fèi)或改港等種種情況,
接到目的港通知后要及時(shí)向相關(guān)客服人員反饋,以便客服人員跟客戶重新確認(rèn)費(fèi)用更改,待客服人員確認(rèn)更改通知航線操作作書面更改給目的港后,立即與目的港確認(rèn)是否收到并作全程跟蹤.針對(duì)票結(jié)客戶，嚴(yán)禁出現(xiàn)當(dāng)航次目的港產(chǎn)生的額外費(fèi)用當(dāng)航次未結(jié)清的情況??！
4、每天都要跟目的港作放貨明細(xì)核對(duì),不能錯(cuò)放落放.

廣州琪林貨運(yùn)代理有限公司毗鄰廣州市黃埔區(qū)大沙地西黃埔港，是一家提供專業(yè)服務(wù)的內(nèi)貿(mào)海運(yùn)公司，主要經(jīng)營珠三角到國內(nèi)沿海內(nèi)貿(mào)集裝箱門到門運(yùn)輸、內(nèi)河駁船以及拖車運(yùn)輸，代理國內(nèi)20’、40’集裝箱各港各地區(qū)D—D全程貨物往返運(yùn)輸。