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廈門(mén)港

廈門(mén)港地處中國(guó)東南沿海，福建省南部，九龍江入?？?，位于東經(jīng)118°04'，北緯24°27'。介于我國(guó)上海與廣州之間，東北距福州港200海里，南距廣州389海里，東距臺(tái)灣省基隆港222海里。

硬件設(shè)施

航道

廈門(mén)港擁有航道總長(zhǎng)約720公里，其中沿海航道長(zhǎng)340公里，內(nèi)河航道長(zhǎng)380公里，萬(wàn)噸級(jí)以上深水航道總長(zhǎng)約154公里;20萬(wàn)噸級(jí)主航道水深達(dá)-16.6~-17.1米，底寬490~560米，可滿(mǎn)足20萬(wàn)噸集裝箱船舶與15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船舶組合全潮雙線(xiàn)通航要求，同時(shí)滿(mǎn)足20萬(wàn)噸集裝箱船舶與20萬(wàn)噸級(jí)散貨船舶組合雙線(xiàn)通航要求。

泊位

廈門(mén)港建成生產(chǎn)性泊位165個(gè)，其中萬(wàn)噸級(jí)以上泊位76個(gè)(含10萬(wàn)噸級(jí)以上泊位17個(gè)，20萬(wàn)噸集裝箱泊位5個(gè)，其中嵩嶼碼頭3個(gè)，遠(yuǎn)海碼頭2個(gè))，碼頭貨物綜合通過(guò)能力達(dá)1.78億噸，其中集裝箱通過(guò)能力1033萬(wàn)標(biāo)箱。集裝箱、郵輪、石油、煤炭等專(zhuān)用碼頭一應(yīng)俱全，最大靠泊能力達(dá)到20萬(wàn)噸級(jí)。

交通配套

廈門(mén)港交通發(fā)達(dá)，形成了陸?？樟Ⅲw交通體系。廈門(mén)港的公路運(yùn)輸通過(guò)高集海堤、廈門(mén)大橋、海滄大橋等與全省公路連網(wǎng)，形成了以福廈、廈漳主干道為骨干的運(yùn)輸網(wǎng)，并通過(guò)319國(guó)道、324國(guó)道以及多條高速公路等與全國(guó)公路網(wǎng)相連。廈門(mén)港擁有便捷的集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，港區(qū)鐵路通過(guò)鷹廈、福廈、廈深、龍廈線(xiàn)與全國(guó)鐵路網(wǎng)相連。廈門(mén)高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)已擁有國(guó)內(nèi)外航線(xiàn)75條，距東渡、海滄等主要港區(qū)僅半小時(shí)車(chē)程。水運(yùn)航線(xiàn)可通我國(guó)沿海、長(zhǎng)江中下游和世界各港，內(nèi)河可通九龍江干支流和鄉(xiāng)鎮(zhèn)碼頭。

青島港

青島港位于山東半島南岸的膠州灣內(nèi)，始建于1892年，具有127年歷史。是我國(guó)重點(diǎn)國(guó)有企業(yè)，中國(guó)第二個(gè)外貿(mào)億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國(guó)際貿(mào)易口岸和海上運(yùn)輸樞紐

由青島老港區(qū)、黃島油港區(qū)、前灣新港區(qū)和董家口港區(qū)等四大港區(qū)組成 。各港碼頭均有鐵路相連，環(huán)膠州灣高等級(jí)公路與濟(jì)青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔(dān)著華北對(duì)外運(yùn)輸任務(wù)。青島港是晉中煤炭和勝利油田原油的主要輸出港，也是我國(guó)僅次于上海、深圳、寧波-舟山的第四大集裝箱運(yùn)輸港口。

廈門(mén)---青島 預(yù)計(jì)航程：3天

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