國(guó)內(nèi)海運(yùn)  錦州到上海 營(yíng)口到寧波 大連到廈門 門到門服務(wù)

水路運(yùn)輸：內(nèi)河運(yùn)輸和海上運(yùn)輸同屬水路運(yùn)輸業(yè)。

中國(guó)有大小天然河流5800多條，總長(zhǎng)40多萬公里，現(xiàn)已辟為航道的里程約10萬多公里，其中7萬多公里可通航機(jī)動(dòng)船只,幾乎是英、法、德3國(guó)內(nèi)河航道總長(zhǎng)的3倍；另有可通航的大小湖泊 900多個(gè)（不包括臺(tái)灣省，下同）。這些河流、湖泊，水量一般都較充沛，大多終年不凍。主要通航河流大都分布在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、人口稠密的地區(qū)，且都由西向東流入大海，極利于實(shí)行河海聯(lián)運(yùn)。中國(guó)又是世界海洋國(guó)家之一，有漫長(zhǎng)的海岸線，港灣眾多，尤其是橫貫東西的大河入?？?，極有利于建立富于經(jīng)濟(jì)價(jià)值的河口港。

主要航線

沿海和遠(yuǎn)洋航線及8個(gè)港口：

沿海航線   中國(guó)沿海海上運(yùn)輸習(xí)慣上以溫州為界，劃分為北方沿海和南方沿海兩個(gè)航區(qū)。

北方沿海航區(qū)指溫州以北至丹東的海域，它以上海、大連為中心，包括有：上海—青島—大連；上海—煙臺(tái)—天津；上海—秦皇島；上海—連云港；上海—溫州；大連—石島—青島；大連—煙臺(tái)；大連—龍口；大連—天津等航線。

南方沿海航區(qū)指溫州至北部灣的海域，以廣州為中心，包括有：廣州—汕頭；廣州—北海；廣州—?？诘群骄€。

按所承擔(dān)的貨運(yùn)量來看，以北方沿海航區(qū)占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。貨運(yùn)的物資構(gòu)成北方沿海航區(qū)由北而南，以石油、煤炭運(yùn)量最大，其次為鋼鐵、木材等，由南至北為金屬礦石、糧食和工業(yè)產(chǎn)品；南方沿海航區(qū)則以農(nóng)產(chǎn)品比重最大，次為食鹽、礦石和煤炭，其中除煤炭以外，其余物資大部分由各中小港口向廣州、湛江集中轉(zhuǎn)運(yùn)內(nèi)地。

現(xiàn)在上海—福州、上海—廈門、上海—廣州均有定期班輪航線；并已決定把南、北兩個(gè)沿海航區(qū)連成一片，建設(shè)南北海運(yùn)通道。

主要海港：1、上海港   2、秦皇島港   3、大連港   4、天津港   5、青島港 6、連云港 7、廣州港、8、湛江港

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