漲知識內(nèi)貿(mào)海運和陸運到底該怎么選？

內(nèi)貿(mào)海運一般指大陸沿海地區(qū)集裝箱海運及內(nèi)河港口物流;陸運包含國內(nèi)公路運輸和鐵路運輸,這里對比的主要是國內(nèi)公路運輸。通常我們需要國內(nèi)兩個地點之間的貨物遷移，往往要比較成本和時效，但單單這兩個因素還不足以判斷選擇何種途徑更為合適，具體情況具體分析。

可靠性

海上航行受天氣狀況影響極大。另外，港口的擁堵，港口的作業(yè)效率等都能影響到船期,所以航行日期不準確,脫班是常有的事兒。而陸運受自然條件影響小，相對可控。

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運送效率

陸運要比海運時間短（個別除外），這是不爭的事實。陸運馬不停蹄地跑，海運是一港一港地掛靠。

裝載量

陸運裝載的貨物量要比海運少得多，陸運一般不超百噸。集裝箱內(nèi)貿(mào)班輪載重量早已超萬噸級別。

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運價及影響因素

　　海運比陸運便宜，因為沒有“過海費”------這是句玩笑話。但是海運費確實便宜，這是因為海運運載量大，陸運一次最多2個集裝箱的貨物，分攤到每個單位，誰貴誰便宜自然明白。

所有陸運都是按照路程遠近的里程來計算和確定運費價格，而海運費用是不僅僅與里程有關，更多的是看航線航班的多少和艙位的緊缺程度，以及南北方向貨物控制等有關。

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付費

內(nèi)貿(mào)海運常規(guī)做法付款買單即預付（月結(jié)客戶除外）。即使到付也只能在貨柜送到后付現(xiàn)金，不能臨時賬戶付款，在確保鉛封無損壞更換且付款的情況下方可開柜卸貨。這是區(qū)別于汽運的地方。汽運針對客戶比較單一，對客戶的信譽等有比較好的掌控，付款方式相對靈活。

靈活性

陸運承擔的是完全的門到門服務，不管是否在港口附近，不管是否偏遠，基本不受限制。而內(nèi)貿(mào)海運基本是港到港的為主，如果提供到門服務也是通過協(xié)議車隊來完成的。

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適運貨物

內(nèi)貿(mào)集裝箱海運適合于遠程、量大、重貨、價格成本低廉，運輸安全，而且可以門到門服務，它以箱計費，對時間要求不是很高的客戶的貨物是首選。鮮、活貨物，危險品等海運限制較多的多用陸運。海運對危險品的要求比較嚴格，易燃易爆易碎易潮的貨物還是盡量選擇陸運。

適運地區(qū)

內(nèi)貿(mào)海運只適合于沿海地區(qū)，對于國家中部和西部地區(qū)、兩港相鄰地區(qū)、遠離內(nèi)貿(mào)港口地區(qū)的海運價格優(yōu)勢不大。而這恰恰是陸運的優(yōu)勢所在。

【保險】

海運一般有海運平安險、水漬險、一切險，保險責任范圍由小到大，還可附加提貨不著附加險；陸運一般就是國內(nèi)陸路運輸險，分基本險和綜合險，可附加盜搶，保險責任相對簡單。

對比總結(jié)

對時效要求高，量不大的貨物尤其是非沿海地區(qū)可以選擇陸運；而對時效要求低而且量大，非限制性貨物的沿海地區(qū)則可以選擇海運。但是，我國目前國內(nèi)集裝箱海運服務水平也在上升，運輸時間比以往縮短很多，而且包括了許多門到門的服務。即使有些客人在內(nèi)陸偏遠地方，也能承接，所以海運未來將成為大家的主要選擇。

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文章分類：海運路線

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