集裝箱海運(yùn)  上海港 寧波港 泉州港 廣州港 北海灣港  海上絲綢之路

  海上絲綢之路的繁榮，開辟了國際文化與物質(zhì)交流的新渠道，加速了世界經(jīng)濟(jì)、科技及社會(huì)發(fā)展，增進(jìn)了沿線各國人民之間的友誼。其間，海上絲綢之路的幾大港口發(fā)揮了重要的作用。

上海港 自古以來，上海就是我國對(duì)外交通和貿(mào)易往來的重要港口。目前上海港與全球214個(gè)國家和地區(qū)的500多個(gè)港口建立了集裝箱貨物貿(mào)易往來，國際班輪航線遍及全球各主要航區(qū)。

寧波港 寧波古稱“明州”，位于中國南北海運(yùn)航線的終端，輻射內(nèi)陸，通江達(dá)海，是東海航線的主進(jìn)出港。如今寧波港是一個(gè)集內(nèi)河港、河口港和海港于一體的多功能、綜合性的現(xiàn)代化深水大港，是中國超大型船舶最大集散港和全球?yàn)閿?shù)不多的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)港。

泉州港 泉州古稱“刺桐”，作為中世紀(jì)“海上絲綢之路”的起點(diǎn)，泉州曾在東西方文明交流中占有重要的歷史地位，從2012年開始，泉州轄區(qū)港口貨物吞吐量已連續(xù)4年破億噸，與世界60多個(gè)國家和地區(qū)通航。

廣州港 廣州古稱“番禺城”，自秦漢起，海陸相交的地緣地理?xiàng)l件，使其成為嶺南乃至兩廣地區(qū)的地緣中心。自3世紀(jì)30年代起，作為中國“南大門”的廣州就是海上絲綢之路的主港，中國與南洋和波斯灣地區(qū)的定期航線都集中在廣州

北海灣港 北海灣港口位于廣西壯族自治區(qū)南部，是我國內(nèi)陸腹地進(jìn)入中南半島東盟國家最便捷的出海門戶。

廣州琪林是一家專業(yè)做內(nèi)貿(mào)海運(yùn)的代理公司，與多個(gè)港口船公司都有著密切的合作。我們始終堅(jiān)持客戶第一，誠信服務(wù)，與廣大客戶保持著良好的合作，共同發(fā)展。